文章目录

1 前言

2 智能座舱操作系统的演变及分类

3 座舱域操作系统的构成

4 智能座舱操作系统的技术趋势

4.1 主要底层软件的类型和发展趋势

    4.1.1 QNX：非开源且安全实时

    4.1.2 Linux：功能强大并开源

    4.1.3 Android:Linux的发行版本

4.2 虚拟化和中间件

4.3 感知算法

5 一汽集团的实践

6 智能座舱系统发展面临的挑战

6.1 系统性能

6.2 系统安全

6.3 系统稳定

6.4 知识产权

6.5 个性化需求

7. 汽车智能座舱系统发展中的对策

7.1 软件平台化

7.2 软件规范化

7.3 保持快速迭代

7.4 保持技术创新和导入

8 结束语

文章摘要:随着智能座舱领域以及驾驶辅助功能的不断升级，必然伴随传感器数量的提高、芯片算力要求的提高，基于软件定义汽车的共识，芯片、操作系统、中间件、应用算法软件、数据是实现智能座舱的关键因素。对汽车的架构及座舱的实现方式进行梳理，同时结合一汽红旗H9、E-HS9车型的实践，对汽车座舱操作系统的现状和趋势进行分析，探讨在新一轮科技和产业发展中的应对战略。

文章关键词:

论文DOI:10.19822/j.cnki.1671-6329.20210249

论文分类号:U463.6